Dimanche dernier, le 27 septembre 2009, j'ai du constaté que le sabotage est redevenu moderne, par contre pas seulement en france comme je viens de lire sur différents forums, mais cette fois si aussi en Belgique à la finale du championnat d'endurance à l'eau d'heure.

Sur place on croyais qu'il y a avait un problème aux soupapes, mais ce n'etait pas le cas. Après ouverture du moteur on a pu constater une substance anormale qui nous fait dire aujourd'hui, qu'on nous a versé un produit dans l'essence qui n'est pas encore défini, mais on attend les résultats des analyses.

Je trouve ca vraiment scandaleux de faire une chose pareil mais ce gros trou de c.... qui a saboté ma machine aura sa punition tot ou tard.

Nous avons porté plainte contre inconnu auprès de la police.

Si on trouvera le coupable, il pourra se preparer sur une belle facture et une bonne amende

C'est quand meme honnteux de se comporter ainsi entre adultes juste pour empecher quelqu'un de se battre pour réussir... Ce ne sont que des laches qui s'amusent aux sabotages, et pourquoi??? Pour une bete Coupe.. ???

Cette saison mon but principal est le Jet Raid au BRESIL !!!

Ce fauxc.. n'a meme pas réfléchi 2 secondes aux conséquences avec son action... (le bateau ne nous attend pas pour partir au brésil)

Si j'aurai su cela auparavant, j'aurai bien pu renoncer à cette course à O2R pour ne pas avoir tout ces ennuies que j'ai maintenant pour me préparer.

Voila encore un signe qu'on ne peut faire confiance à personne, meme pas dans notre petite famille de Jetski.

Ce coup là, tu me le payera très chère, promis.....

Les photos du moteur seront bientot en ligne.

Rainer Cohnen and YAMAHA FZR are Belgian champion 2009 Run "Mini-Endurance"

 

The Organizing Commitee, Belgian Race Control Team, under the aegis of the Union Internationale Motonautique (U.I.M.) and the authority of the Belgian Motorboat Federation, organizes at Zeebruges, Belgium, the U.I.M. European Offshore Challenge Grand Prix of Belgium 2009.

19 september 2009

09.30 registering and scrutineering
11.30 briefing all participants
14.30 start of the individual ecorun
18.00 presentation
19.00 start reception and evening event

20 september 2009

08.30 registering and scrutineering
10.30 briefing all participants
11.30 jetski convoy 1 (amateurs) departs from pits under assistance of startboat A and police
11.45 race 1: start 1st lap for jetski 1 with startboat A
12.00 jetski convoy 2 (professionals) departs from pits under assistance of startboat B and police
12.05 end of race 1, return to the wet pit under assistance of startboat A and police
12.15 race 2: start 1st lap for jetski 2 with startboat B
12.30 raceboat convoy (amateurs) departure with startboat A and police
12.35 end of race 2, return to the wet pit under assistance of startboat B and police
12.45 race 3: start 1st lap for raceboat (amateurs) with startboat A
13.00 raceboat convoy (professionals) departs from the pits
13.15 end of race 3, return to the wet pit under assistance of startboat A and police
13.30 start of race 4 (professionals)
14.30 end of race 4
14.33 interludium in pits
15.00 jetski convoy 1 (amateurs) departs from pits under assistance of startboat B and police
15.15 race 4: start 2nd lap for jetski with startboat B
15.30 jetski convoy 2 (professionals) departs from pits under assistance of startboat A and police
15.35 end of race 4, return to the wet pit under assistance of startboat B and police
15.45 race 5: start 2nd lap for jetski with startboat A
16.00 raceboat convoy departure with startboat A and police
16.05 end of race 5, return to the wet pit under assistance of startboat B and police
16.15 race 6: start 1st lap for rib with startboat B
16.30 raceboat convoy (professionals) departur from the pits
16.45 end of race 6, return to the wet pit under assistance of startboat B and police
17.00 raceboat convoy (professionals) departs from the pits
17.15 start of race 7 (professionals)
18.00 end of race 7
18.00 return to pits, closing and break-up of circuit
19.30 presentation with drink and snack

Horaire du 30 Aout à Mons:

Prochaine manche, le 23 août à Flémalle!!

-09H00 - 11H00.………Inscription
-11H00 - 12H30.………Briefing + Training
-12H30 - 14H00.………1e manche
-14H00 - 15H00.………Pause
-15H00 - 16H30.………2e manche
-17H30.………………..Remise des prix

Nous vous demandons de vous inscrire au plus vite et de respecter au mieux cet horaire car nous devons impérativement respecter le timing imposé par les aurtorités fluviales.

A Mons... ca "tapais", n'est ce pas? Et bien... vous n'avez encore rien vu! Rendez-vous à Flémalle!

Attention: Avant le début des manches, les responsables contrôlerons si les bidons de ravitaillement respectent les normes du règlement!

( - Ravitaillement uniquement avec des bidons dont le tube de remplissage est de maximum 35 mm et l’orifice de dégazage de maximum 13 mm. Ces deux derniers doivent être sur la même face du bidon. )

S'ils ne sont pas conformes, 2 choix s'offriront à vous:
1: Trouver d'autres bidons conformes.
2: Ravitailler tout de même avec les votres mais dans ce cas, une pénalité de 2 PLACES vous sera appliquée en fin de course.

 

Team Cohnen/Jorissen:
3ème place en Endurance F1 & Scratch

Rainer Cohnen:
2ème place en Vitesse / Atmo open
3ème place en Vitesse / Mini-Endurance

Les résultats de l’endurance, vous trouvez sous « RESULTATS », de la vitesse sous « CALENDRIER », et des très belles photos ici.

Un grand MERCI à Béka Christophe pour les belles photos.

Certainement était un des faits saillants à l'exposition à Eschweiler/Wiltz qui s'est déroulé du 12 au 14 juin, le nouveau Jetski Yamaha FZ 1800 R de Rainer Cohnen de Wiltz.
 
Le public n'a pas pu simplement admirer cette enorme et grande machine, mais on meme eu la possibilité de prendre place sur cet engin.
Grosse affluence était le résultat au stand de Mike&Co Auto-Tools de Wiltz, spécialiste en pièces et accessoires d'automobiles.
 
Trouvez des photos sous la rubrique Gallerie.